【交通器械】图片免费下

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今世交通东西有哪些

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各样常睹的交通用具的时

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by onintake+交通东西的区别

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中邦古代交通东西有哪些

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目前中邦交通器材有哪些

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你能写出几个交通东西的

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今世交通东西和古代交通

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新颖交通东西有哪些?

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各式交通用具的速率:各式交通用具 的速率

  话题:各种交通工具的速度教学方法 交通工具 人们最初行走是靠双腿,后来人们驯服了马,骑上马就能跑得很快,但需要有一定的驾驭技巧,这样人们又发明了轮 车,让马拉动轮车就轻松多了,人们坐在上面很舒坦,可是 走的路程长了,马也会累的,人们在轮车上颠簸也很辛苦, 就又发明了动力车,是一种靠机械运动来行走的两轮车,这 种车子后来冠以雅号“自行车”,在1860 年,法国人皮埃儿米 肖和儿子又制造出以蒸汽机为动力的两轮车,这就是后来的 摩托车,人们根据需要又不断发明创造了三轮车、四轮车, 这些车起初都是风力和蒸汽带动的,燃烧汽油行走的汽车是 近代才发明的。之后不久,火车也应运而生。在陆地交通工 具发展的同时,水上交通工具也逐渐成型,从人力划的板船 到风力带动的帆船,再发展到汽船、轮船、潜水艇,用发动 机使船前进,船就是这样发展起来的,虽然船的航行较慢, 但它的载重量却是非常大的,直到现在,货物运输也都大多 是靠船来完成的。而更加有趣的是,人们竟然梦想着长出翅 膀像鸟一样在空中自由的飞翔,于是就又出现了滑翔机、飞 机、火箭、乃至宇宙飞船……人类的智慧真是无所不能、无 处不在,在历史的发展长河中,发明者经历了不懈的努力和 奋斗,一次又一次的发明改良创造,不断的进步,将来在陆 海空交通工具的发明创造中,还会出现什么样的奇迹都是无 法预计的,让我们为这些奇迹的出现做好迎接的准备吧!简 而言之:陆地徒步-马-马车-自行车-摩托车-汽车-火 车水上人力板船-风力帆船-汽船.轮船空中滑翔机-飞机 -火箭-宇宙飞船古代:马车、牛车、独轮车、马、牛、驴、 帆船近代:汽车、火车、轮船、飞机、飞艇现代:汽车、火 车、轮船、飞机、航天飞机、自行车、摩托车 当今社会, 可供出行选择的交通工具主要有火车、汽车、轮船、飞机等。 各类交通工具有其各自不同的优点和缺点。火车具有速度 快、运载旅客多、安全可靠、费用低等优点。根据不同的需 要可选择特快、直快、普快等车次,同一车次也可以选择硬 座、软座、硬卧、软卧等不同票价的席位。铁路没有遍布到 全国的各个角落,有很多地方的农民进城乘坐火车还不是很 方便,需要先选择其他的交通方式,然后再乘坐火车。汽车 具有速度较快、方便等特点,是目前重要的出行工具。汽车 不仅有硬座、软座,也有卧铺汽车。尽管如此,汽车还是不 适用远距离的旅行,长时间乘坐汽车不仅会感到疲劳,而且 汽车的行使受沿途天气和路面等情况的影响,难于做到按时 到达。轮船具有票价低的特点。这种交通方式受季节、天气, 尤其是风浪的影响较大,船期延误或者推迟的情况时有发 生。特别是受自然条件的限制,并不是每个城市都可以乘船 到达。飞机的特点是速度快,乘轮船、火车需要几十个小时 的路程,乘飞机只须几个小时就到了。各大城市之间都有航 线可以直达,是越来越重要的交通工具。但乘坐飞机所需的 花费很高,它的费用是其他交通工具几倍、甚至几十倍。了 解了各种交通工具的不同特点之后,农民朋友进城务工时, 应该从安全、时间、花费、自身的身体条件等多个角度考虑, 选择适合自己的交通方式。 交通工具和通讯工具的进步A 教学目标一、知识与能力:通过对身边的交通、通 讯工具的发展变化感受中国近代以来交通、通讯工具的进 步;归纳各个时期交通和通讯工具变化的特征结合生活实际 分析各种交通方式的优缺点。二、过程与方法:搜集有关宜 万铁路与宜万高速公路的相关资料,从资料中生成相应的问 题并尽力加以解决。三、情感态度与价值观:培养学生观察 生活的兴趣,关注生活的态度,形成历史观和历史态度;放 开学生思维的翅膀,让他们尽情遨游。B 重点难点重点:近 代以来中国交通和通讯工具的发展变化 难点:交通工具发 展的对社会生活的影响C 教学方法D 教学过程【导入新课】 长安回望绣成堆,山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑,无人 知是荔枝来。杜牧《过华清宫绝句》相传唐玄宗的爱妃杨 玉环喜食岭南的荔枝,由于岭南离当时唐都长安路途遥远, 唐玄宗为了防止荔枝在长途运输中变味,于是命令每年飞骑 传送,走数千里,马死无数而荔枝原味不变。这个故事说明 古代长途运送新鲜果品实在太难了,不过,这类事情放到现 在就不难了。现在,岭南的荔枝从树上摘下来用不了6 时就可以摆上西安超市的货架了。古今对比,说明了什么问题呢?【讲述内容】【合作探究】1:中国古代交通的地域特 点请同学们阅读教材P68 第一段和“历史纵横”,然后归纳我 国古代交通的地域特点.南方舟楫,北方马车;百姓步行!一、 交通工具 1814 年,英国人史蒂芬孙研制出世界上第一台蒸 汽机车。1825 年,英国建成世界上第一条铁路,史蒂芬孙的 火车头拖着一长列客车和货车前进,时速达 25 公里。人类 利用外物制造器械,让自己架乘或者运输物品,这种器械就 是交通工具。从原始人类借助一般漂浮的木头,顺流而下开 始,至今千万年来,交通工具经历了漫长的发展过程,起了 巨大的变化。古代交通工具跟现代交通工具相比较。根本的 差别在于使用动力的不同。古代交通工具借用的是人力畜力 或者是自然力--风,水流。 相传早在 5000 多年前,黄帝时 代就已经发明了指南车,当时黄帝曾凭着它在大雾弥漫的战 场上指示方向,战胜了蚩尤。西周初期,当时南方的越棠氏 人因回国迷路,周公就用指南车护送越棠氏使臣回国。三国 马钧所造的指南车除用齿轮传动外,还有自动离合装置,是 利用齿轮传动系统和离合装置来指示方向。在特定条件下, 车子转向时木人手臂仍指南。在技术上又胜记里鼓车一筹。 指南车是古代一种指示方向的车辆,也是古代帝王出门时, 作为仪仗的车辆之一,以显示皇权的威武与豪华。 随着时 间的脚步的加速前进,人们的智力水平有了显著提高后,有 了马车等畜力交通工具,也算是交通工具史的一个“巨大”的 飞跃了,这也相对的促进了部落间、朝野间的交流,形成小 范围内的良性循环,之后不久,水上的交通工具也逐渐成型。 1、铁路交通和机车制造 (1)晚清的铁路 1)19 世纪70 年代, 外国商人修筑吴淞口到上海的沪淞铁路;光绪二年(1876) 沪淞铁路通车,中国人就是在这儿,第一次听到了火车的汽 笛声。火车这个工业革命以后最重要的科技成果,第一次出 现在上海时,引起了人们的心理震荡。淞沪铁路从开筑到通 车,历时一年半。火车通行以前,铁路已经引起上海人极大 的好奇。用碎石夯实的路基,用钢铁制成的两根长长的“铁条” (铁轨当时被称为铁条),这些对上海居民来说,都闻所未 闻,见所未见。上海人无不以先睹为快,“看铁路”成为上海 人一大旅游项目。1876 ,怡和洋行铁路公司邀请华人试乘火车,应邀者凭邀请照会登车。这是上海华人第 一次乘火车,故被邀者对火车的一器一物都感到十分新鲜。 上海至江湾一段正式通车,不管是谁,只要有钱就可乘坐。这在上海引起很大轰动,乘火车、游铁路成为上海 人街谈巷议、竞相参加的一件大事。火车的动力来源,一车 拖众车的独特方式,火车的平稳、高速,都使当时的上海人 感到新鲜、惊奇。火车通行以后,淞沪间的独轮车、东洋车 生意顿时清淡下来,乘火车的人日多一日,1877 有六节车厢已入不敷用,铁路公司又加挂了三节车厢。截至1877 月,火车乘客已达161331人次。火车停开以后, 原来已经习惯乘火车往来于淞沪间的人,顿觉极不方便,纷 纷表示,“从前未见火车,亦均不知火车好处,今已行有数月, 往来淞沪者均称其便,一旦停歇,殊令人皆往来不便”。2) 19 世纪 80 年代,清政府修筑唐山—胥各庄铁路——中国铁 路诞生的标志;3)辛亥革命前,奠定中国近代铁路网的基 本格局(2)民国以后,进展缓慢;(3)新中国建立后 五”期间建成了陕西宝鸡到四川成都的铁路。“二五”期间又 建成了甘肃兰州到新疆乌鲁木齐的铁路,我国人民可以乘坐 火车由西北、西南到内地了。2)到“九五”期末,京九铁路全 线通车。中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位,世界第 四位.3) 2006 藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里 ,是世界上 海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁 路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难 题”的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。(4) 铁路事业的发展不仅体现在铁路的延伸,而且还表现在火车 机车和火车运行速度。火车机车的变化较大,我国现在基本 告别了蒸汽机车,普遍使用内燃机车和电力机车,高速列车 和磁悬浮列车已经崭露头角。 2007 ,中国铁路第六次大面积提速调图正式付诸实施,主要干线 公里”的高速运行,中国铁路开启“追风时代”。火车机车 演变蒸汽机车——内燃机车——电力机车——高速列车 ——磁悬浮列车上海磁悬浮列车西起上海地铁2 号线龙阳路 站,东到浦东国际机场,线 公里 ,设计最高运行 速度为每小时