新西兰自驾逛攻略:新西

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正在新西兰何如盘查己方

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新西兰务必晓畅的交通条

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交经常识

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正在新西兰自驾反对守这

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新西兰交通原则

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新西兰自驾交规防卫事项

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自驾新西兰开赴前不得不

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自驾新西兰必定分明的交

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新西兰泊车记号的题目急急急正在线等!!咱们

  新西兰停车标志的问题急急急在线等!!我们在奥克兰,住的酒店没有停车位,工作人员让我们停马路对面的停车场,停车的时候也没找到交费的地方,结果现在停车场的车都走光了就剩我们一辆!!拜托大家看看这个停车场的标志上的字是什么意思?是不是不能停车过夜呢!!感谢!!P180Mon-Fri8am-6pmZoneBegins

  2.国内漫游上网的话,在国外也是用不了google地图的,除非是用当地的上网卡3.租租车上推荐的探途离线地图,用户体验感受很差,经常绕路,而且还是小路,但总比没有的好!4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离,才可使入主路。新西兰的车,默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的,所以主路车过路口基本不会考虑刹车6.奥克兰停车费好贵,在CBD,17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方,但交警真的会用探温计给轮胎探温,确定停车是否超过了免费时间7.大多数收费停车都是先付费,然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的,会先要求你先输入车牌号(plate number)。也有停车场是出停车卡,取车前先去payment machine交费8.南岛基本上都是单向一车道的,主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道(passing lane),乡村道路看情况超车9.南岛的道路指示很清晰,开过奥塔哥半岛的路,NuggetPoint的路,还有得多天的SSR道路,开的是福特撼路者大型SUV,可能天气好吧,总体感觉毫无压力。10.自驾了10天,被后车按了3次喇叭,第一次是入主路没有给后车留足够距离(其实目测应该有200米距离了)。第二次,灯口研究地图,后车轻按了一下。第三次,在奥克兰,路况复杂,入圆形花坛时分神,压了直行那部鲁莽的车。

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  2.国内漫游上网的话,在国外也是用不了google地图的,除非是用当地的上网卡3.租租车上推荐的探途离线地图,用户体验感受很差,经常绕路,而且还是小路,但总比没有的好!4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离,才可使入主路。新西兰的车,默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的,所以主路车过路口基本不会考虑刹车6.奥克兰停车费好贵,在CBD,17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方,但交警真的会用探温计给轮胎探温,确定停车是否超过了免费时间7.大多数收费停车都是先付费,然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的,会先要求你先输入车牌号(plate number)。也有停车场是出停车卡,取车前先去payment machine交费8.南岛基本上都是单向一车道的,主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道(passing lane),乡村道路看情况超车9.南岛的道路指示很清晰,开过奥塔哥半岛的路,NuggetPoint的路,还有得多天的SSR道路,开的是福特撼路者大型SUV,可能天气好吧,总体感觉毫无压力。10.自驾了10天,被后车按了3次喇叭,第一次是入主路没有给后车留足够距离(其实目测应该有200米距离了)。第二次,灯口研究地图,后车轻按了一下。第三次,在奥克兰,路况复杂,入圆形花坛时分神,压了直行那部鲁莽的车。

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  2、GIVE WAY和STOP:最重要!必须严格执行!在有GIVEWAY 和STOP的路口必须停下来看清楚再驶入主路,主路(环岛都是主路)上的车绝对不会减速让辅路上要驶入主路的车的!3、限速:城外看不见限速时或不限速时,按最高100,否则按限速。4、弯路有建议车速,按照初次来新驾驶宣传片:“如果看到限速你感到不安,可以减速”。5、超速:北岛可以按限速+10行驶(节假日+5),路上少有慢速车。有拖挂的车最高限速也许是80,但大家都能默默跟着行驶……6、超车:在大部分普通路段上很少有人超车。高速路设置了有超车道的路段,超车路段都是上坡,动力好的车就会在这时超车。(温柔的GL让我基本放弃了使用超车道的想法),高速路上会有距下一个超车路段的提示,所以不必急着超车。7、雨刮和转向灯:与右行车位置相反,这是我最不习惯的。每次转弯时雨刮坚决地在眼前摆动时都能感受到来自周围的关心智障的眼神……而且,虽然你补上了转弯灯,你却未必能一下子停掉雨刮……8、压线:距观察,这里的线都可以压和穿越,但没有人长时间骑线、停车:北岛大部分停车免费,俺只停了2次收费停车场,还挺贵。10、没交过过路费。