中华群众共和邦道道交通

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交通法则礼让行人

交通法则礼让行人

注意的新西兰交通法例指

注意的新西兰交通法例指

《交通法》 实质先容

《交通法》 实质先容

新交通律例处置细则

新交通律例处置细则

道道交通安乐法中相合行

道道交通安乐法中相合行

若何无误礼让行人有清楚

若何无误礼让行人有清楚

急!交通法例内部是不是

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违反交通法第22条第1款的

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新西兰自驾交规防卫事项

  即日起穷游网将实行手机绑定实名制,绑定手机后就可以正常使用穷游的写帖、创建行程、点评、足迹、问答等功能。

  感谢小伙伴enno的整理!我又懒惰地直接copy她行前的笔记过来了。捂脸〜

新西兰自驾交规防卫事项

  give way的意思很简单,简单来说就是让路,在新西兰,碰到give way 那就说明你必须让其他人先走,一般情况下,give way 都是让右边来的车。

  碰到路口是白线,说明这里是give way. 在路边会有三角形的白底红字的give way 标志,不论是单白线还是双白线,你都必须按要求让车。Stop 就是停止的意思,很简单,就是你必须停车。在新西兰,碰到Stop 不管有没有车,你必须停3秒,并且让所有的车,然后才能行驶,一般有Stop的路,都是视线不清楚,需要你停下车进行观察后才能行驶的,否则容易出交通事故。

  注:简单记忆秘诀,只要你打方向灯,必然需要让路,至于怎么让,那么就是让你右手的车,右手没车,那么你就可以通行。

  人行道(斑马线)没有红绿灯的情况下,如果前方出现人行道,那么必须让行人先走,在行人过完马路后,才能驾驶离开。

  停车指示牌一般在新西兰,只要路边没有黄线,那么就代表可以停车,千万不要停车在黄线区域,当心被抓。

  前方并道。 在新西兰,并道必须左一辆,右一辆,再左一辆,像拉链一样并道,不允许抢道。否则视作违反交通法规。记住以上规则,那基本出行新西兰不会有太大问题啦,特别在奥克兰等一些大城市,路口必然有各种标识,另外,一般两车道宽的路,必然是双行道,在新西兰,单行道很少,在小镇或者郊外,一般不存在单行道。

  以上Give Way的规则虽然表述复杂,但咱聪明的中国人总结成了一句话:让行所有右手车!

  4. 遇到STOP标志,其实不是真让你停下不走,是必须先停2-3秒,给所有其他车辆让行,再执行上述第2点的Give Way规则。

  2) 双车道环岛: 当你进入环岛时,给所有从你右手穿过你车道的车辆让行;

  如果你的行驶方向是红色箭头,你要停下来,让对面的车先过桥。如果你的行驶方向是白色箭头,则你先过。

  2) 如图,如果标志上是左边白色箭头,表是你有优先通过权(确认桥上无对面来车);

新西兰自驾交规防卫事项

  新西兰人开车普遍都掐着速度上限开,如果你不能达到上限且后面有车,在条件允许的情况下尽量打信号灯并靠边减速让后面车先过,尤其是开房车的各位。

  1) 如果同向有2根道,右边靠近中线的是快/超车道(红车所在位置为超车道);

新西兰自驾交规防卫事项

  5) 同向1根车道许多车辆时不用急,路边会有标志牌提醒你“400m后有超车道”(Passing Lane 400m Later),即400米后会变成2根车道,供你超车;

  6) 提供了超车道不久,路边还会有标志牌提醒你“400m后超车道结束”(Passing Lane End 400m Later),需注意就是400米将要2根道变1根道了,需注意减速让行,大家又必须排成1列了;

  急弯(blind bend:看不到对头车的弯道),山顶,以及任何你前方100米距离内视野不够清晰的路段

新西兰自驾交规防卫事项

新西兰自驾交规防卫事项

  这个标志指出设定的乡间时速限制为100公里,但路况很可能不适合以这种速度行驶。您可能需要以较慢的速度行驶。

新西兰自驾交规防卫事项

  这货不是限速标志!这个标志是提示你过弯的最舒服速度,一般可以通过这个标志来判断一下这个弯会有多急,最简单的办法就是保持在图标提示速度正负5km/h开,比如,提示65的线km/h), 如果标上的数字是5或10的话,则表示这个弯大概相当于180度掉头了…一定要小心!

  【线】有线让无线,黄线让白线。(重点来了…新西兰多数会车口地上都会有线,白色是give way线,黄色是full stop线)。

  如下图,红蓝两车都是直行通过一个十字路口,无红绿灯,红车前面有白线,蓝车面前没有线,所以此时红车应该优先让蓝车通过。

新西兰自驾交规防卫事项

  在双方面前都有线的情况下,黄线让白线,所以,面前有黄线的红车应该优先让面前白线的蓝车通过。不涉及红绿灯的情况下,有线让无线,黄线让白线。

新西兰自驾交规防卫事项

  【弯】拐弯让直行,大弯让小弯(这是2012年修改以后的规则,以前是什么样就不用在乎啦)。

  如下图,红色车要转弯,蓝色车直行,根据规则,红车应该停下让蓝车通过后再转(上图中虽然蓝车要转弯红车要直行,但是因为线的优先级高,所以红车还是要避让蓝车)

新西兰自驾交规防卫事项

  如下图,如遇两车都要转弯就同一个路口,则转大弯的让转小弯的(让你右边的车先行)

新西兰自驾交规防卫事项

  第三优先级:不涉及线和红绿灯的情况下,拐弯车让直行车先通过,转大弯的车优先让转小弯的车通过。

  右:让右原则。(新西兰转盘很多,过转盘时候一定要优先自己右边驶来的车先过)

新西兰自驾交规防卫事项

新西兰自驾交规防卫事项

  红灯时禁止车辆任何方向通行,除非设有专门转向绿色箭头灯指示可以左转(小转弯)才可以通行。

  主路优先:如果从辅道进入主路,必须确保不影响主路上车辆行驶才能进入。 新西兰主路上车辆行驶速度都比较快, 而且通常不会给辅路车辆减速让行。 一旦辅路车辆和主路车辆发生碰撞, 辅路车辆要负全责。

  让路规则(Give Way) 在新西兰驾车最重要的法则, 表示车辆在确保行驶安全的情况下可以不完全停稳就通过的路口, 驾驶员必须让右手经过的所有车辆优先通过。特别注意要给道路上通过的摩托车, 尤其是自行车让路, 让路规则同汽车。

  斑马线: 在靠近斑马人行横道线时会有指示牌, 路上会有锯齿形白线提示前方斑马线。车辆如果发现有行人正在或者将要走上斑马线穿越马路时, 驾驶员必须让行直至行人通行完毕。

  限速:郊区限速100公里/小时,市区限速五十公里/小时。大城市附近有多车道公路或高速公路, 大多数道路为双车道。道路标志采用国际标准标志,所有距离都以公里(km)为单位。务必遵守限速规定。平常警察可容忍超速不超过限速10Km/小时, 但是节假日容忍度会降至5Km/小时。

  STOP:车辆看到STOP 标志时无人如何需要停稳到静止状态, 确保安全后才能通过。

  环岛 (Roundabout):车辆从左侧进入环岛并按照顺时针方向行驶, 驾驶员必须给右手边的车辆以及正在环岛中行驶的车辆让行。

  要按道行驶, 包括在环岛内, 换道要打灯并确保与在该道上正常行驶的车辆有安全距离情况下才可以。本地司机, 尤其在快速路上正常行驶时通常不会减速, 所以没有安全换道非常危险并要负全责。

  遇见特殊车辆如警车,救护车,消防车等闪灯或者警报的情况,驾驶者必须尽快靠边,停车等待特殊车辆通过。

  警车:行驶中如果发现有警车跟随,马上要换到慢车道, 如果警车继续跟随或者闪警灯鸣笛,应马上停到路边,等待警察过来后,按照警察指示开窗,出示证件(驾照/租车文件等)。如有处罚,等警察开完罚单后会返还证件,就可以开车离开。

  停车(Pay and Display),收费停车场多是自助服务,选择预计需要停车的时间并付钱,将付过钱的收据放在驾驶座挡风玻璃可以看到的地方,否则有可能会被拖车。

  不要低估出行所需的驾驶时间。新西兰的道路往往会经过起伏、狭窄或蜿蜒的地形,此类地形将令您的驾驶时间延长。

  单车道道路需要在有超车标志(Passing Lane) 的地方才可以超车。

  驾车如果遇到车辆故障, 可以联系AA 获得道路救援。AA 24小时道路救援免费电线。 租车公司的车辆通常都有此项服务, 详细询问租车公司。

  驾车遇到交通事故, 如果无法协商解决, 或有人员受伤情况发生,请马上联系警察111和租车公司(保险公司)。和警察说明情况, 他们会安排救护车, 消防车, 拖车等一系列相关机构。

  新西兰道路上发生的交通意外导致的急诊费用由政府负责,不管是哪方的责任均无需承担人员医疗的费用。

  1.关于加油站新西兰油站品牌很多,具体而言有BP,Mobil(美孚),Z(壳牌),Caltex,Challenge,Alliance 最常看到就是前四个,challenge的油我只在lake tekapo加过一次,据说油质不好,而Alliance比较倾向于商业客户,所以全自助服务较多,而且很多地方只能接受刷卡而不接受现金。所以接下来就主要谈谈前面提到的四家知名油品牌。另外在大型超市,比如说PAK&SAVE或者COUNTDOWN购物满多少钱,凭着条形码去指定加油站加油的线.关于油价新西兰的油价并非统一价格,一般而言北岛比南岛便宜,大城市比小村庄便宜,那么如果要下乡的不如把油加满了再出发。

  3.关于自助加油在新西兰自助加油其实非常方便,但是前提是一定选对油枪,一般租车行的汽车都是喂

  ,在加油站通常是绿色的油枪,精炼油一般是黄色来表示,而柴油(Diesel)常常用黑色或者红色的提醒,有时候带柴油的加油泵是单独的。在加油泵的屏幕上会列出几种不同油的价格,当你拔起油箱加油前屏幕上会显示上一位顾客加油的量和金额。你开始加油以后,屏幕上的数字清零开始记录你的加油量和金额,这也是租车还车补油时的最好计算工具。并非所有租车公司的所有车都是满箱取走要求满箱还回,有时候可能出现50%,55% ,75%满的情况。常见车型的油箱容量,一般suv都是65L,而corolla可能是在45-50L之间,而1.5排气量的车一般是45L ,这样子估算起来还车就应该不会赔钱太多(加油多了不退款哦),或者还车收汽油钱了。当然你可以选择加满箱,或者看屏幕上的油量暂停,也可以输入金额,到了金额上限油枪会自动停止。

  4.关于支付。加完油,通过屏幕上的数字,你也知道该付多少钱了,看好你所在油泵的数字编号,进去店里告诉店员pump number,他就会知道具体的金额帮你结算。

  一般有路边和停车场。每一个地方都有清晰的标牌,包括费用,可以停多长时间,比如说一些地方只能停5分钟,一些地方可以停2个小时,或者不限时间。停车场说是可以使用信用卡,但是实际上只能用新西兰本国的信用卡,我们这些外国人只能使用现金,硬币这个时候派上用场。

  城市里的路边只有画了停车位的地方才可以停车。任何路边的停车位在晚上6点之后和周末是可以随便停的,不用交钱(有个别的规定星期五晚上不算)。其它时候,就要特别注意路边的标志或者收费机(咪表)的情况:如果路边每个车位都有收费机的,投币,就会有个倒计时的表显示你还可以停多长时间,投得越多倒计时的时间就越长;如果路边很多车位共用一个收费机,你就到那个机器上选择你要停的时间,然后投入相应的硬币,它打印出来的纸条你放在车窗里就行了;如果路边没有收费机,但是有个牌子上写着个数字,它表示这是免费的停车位,但是你只能停这么多分钟必须开走,比如写个5,表示你只能停五分钟;如果路边既没有收费机也没有牌子,那你爽了,随便停吧。

  停车格旁写有立牌写着P000表示可停000分钟,例如P60表示可停60分钟。有些会标明停车时段,请务必按照指示牌规定停车。

  官方原话(注意黑字,其他机构翻的在警察那不好使):您必须在驾驶车辆时持有当前有效的驾驶执照或国际驾照。如果您的海外驾照或国际驾照不是英文的,您必须随身携带一份由下列机构发出的准确的英文翻译文件:

  • 颁发给您海外驾照的当局。核准翻译文件可被接受为国际驾照(依据联合国国际驾照互惠协议颁发)。

  只要您持有当前有效的海外驾驶执照或国际驾照,您可以在抵达新西兰后最多驾驶12个月。每次您来访新西兰后都可以进一步驾驶12个月。12个月后,如果您继续在新西兰驾驶,要持有新西兰驾驶执照。

  note: 我用的租租车微信公众号上提供的免费翻译件,跟租车公司求证过,可以用,合法。

新西兰自驾交规防卫事项

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